Q：据我所知您本人不在海南，去拍摄也都是自费吧，但您说“海南只要有重大发射，我都会尽力去拍摄记录”，为什么呢？
陈诚：去海南基本上都是自费，我会尽力去记录，但不是专程就只拍火箭，因为拍火箭从发射到升空再到看不见，最多最多就3分钟时间，为了3分钟，这个花费其实不太值。其实就是自己喜欢去玩，我感觉能有机会出去走一走、看一看还是蛮好的，借着这个机会还能拍拍火箭，这种机会也挺难得的。而且去海南其实也花不了太多钱，有时候会带着家人，或者跟朋友一起，就相当于是借着拍火箭的由头去旅游，顺道还能去三亚、海口玩几天。
Q：那您觉得在现场拍摄的感受是怎样的，和在电视机前观看有什么不同？
陈诚：和电视前感受最明显不同的就是声音，现场看火箭离得距离比较远，大概有4公里左右，火箭发射的时候你是听不到声音的，声音传过来要十几秒，火箭升空十几秒以后，你才听到声音。还有就是气氛感比较强，现场能感受到周围的观众和摄影师们的那种激情，就是大家边拍摄边欢呼，那种感觉肯定是电视上感受不到的。
此外就是在现场拍摄的感觉和只看不拍感觉也是完全不一样的。因为无论是火箭升空还是飞机表演，它都是一个过程，看是在享受整个过程，拍则是带着任务的，要把它拍好，就不太容易感受到整个过程的愉悦。所以拍照虽然能记录下一些美好的瞬间，但也会失去一些东西。
长征七号火箭
A1 / FE 200-600mm F5.6-6.3 G OSS+2X增距镜 / F13 1/5000s ISO200
Q：航空摄影您坚持了多久？
陈诚：今年正好20年。2002年毕业以后就开始就拍摄，那个时候比较早，还是用那种小的DC拍。2004年第一次参加珠海航展，到现在也有18年了。
Q：您觉得航空摄影给您带来了什么？
陈诚：就是用镜头记录一下全世界，尤其是中国航空业的变化和进步。其实还是挺幸运的，因为航空历史也就100多年，我们现在这个时代刚好是航空业井喷式发展的一个年代，很多新飞机和新技术，很多能眼睛看得见手摸得着的东西。
我做这个专业又刚好是赶上我们国家经济发展以后，跟世界航空业接轨非常明显的一个阶段，所以我们能看到国外先进的东西，同时也能看到我们自己国力的提升。比如这次珠海航展，以往我们航展都会邀请别的国家表演队来，很多国外的飞机都是重头戏，虽然咱们国家也有亮点产品，但最好的最吸引人的还是国外的飞机，因为确实我们之前拿不出这样好的产品。
运油-20
A1 / FE 200-600mm F5.6-6.3 G OSS / F5.6 1/1600s ISO160
从2016年以后，非常明显地感觉到我们国家的进步，比如说歼20一亮相就震撼全场，远远超过其他国家。疫情之前歼20就是最大的明星了，之后我们国家的很多新型的飞机成为航展上的主角。疫情爆发后，虽然国外飞机进不来，但其实我们也已经不会把国外飞机当成明星了，因为我们国家的飞机已经是明星了。今年的明星飞机就更多了，比如这次的C919，就是国产大飞机。在最后一天快闭幕的时候，我就看着C919从我头顶上呼啸而过，特别大，特别震撼。那时我都忘了自己是个摄影师了，那一瞬间我就觉得自己是个观众，我想不起来去拍摄，就是去观赏去感受它。
C919
A1 / FE 200-600mm F5.6-6.3 G OSS / F6.3 1/2000s ISO200
Q：能听出来，您字里行间慢慢都是自豪感。那这次珠海航展是您第几次参加？
陈诚：对，真的挺自豪的。今年是第九届，我从2004年开始，算上今年应该是参加了9次。
